"Amazon Prime Air" Obtuvo la Certificación en Estados Unidos para la Entrega de Paquetes en Drone
Amazon Drones Entregas Autónomas

"Amazon Prime Air" Obtuvo la Certificación en Estados Unidos para la Entrega de Paquetes en Drone

Emi Corre

La FAA (Administración Federal de Aviación) el día 31 de Agosto del 2020 certificó oficialmente a Amazon como Carrier aéreo con drones.

La FAA es la entidad gubernamental responsable de la regulación de todos los aspectos de la aviación civil en los Estados Unidos, y está ubicada en Washington D.C.

“Amazon Prime Air” es el futuro servicio de entrega en drones que actualmente está en desarrollo por Amazon. Es un nuevo negocio millonario en el horizonte para el gigante del e-commerce cuyo CEO es Jeff Bezos.

En el contexto de la pandemia del COVID-19, que evidentemente ha impulsado a Amazon a acelerar todo el proceso para la aprobación del nuevo servicio, la empresa tecnológica obtuvo la certificación oficial de la FAA en el uso de drones para la entrega de tus paquetes.

Amazon ya tenía como objetivo desde hacía algún tiempo la entrega de paquetes a sus clientes en menos de media hora (30 minutos) desde el momento en que se hace click a un nuevo pedido. Ahora con esta nueva certificación del organismo que regula en Estados Unidos, la empresa va a poder focalizarse en las pruebas necesarias con clientes para cumplir su objetivo.

Este hecho le confiere a Amazon la posibilidad de reducir sus tiempos de entrega y posicionarse en forma más competitiva de cara al futuro en el mercado del e-commerce y del delivery.

Este hecho también marca un nuevo precedente en las nuevas tecnologías aplicadas a la entrega por drones, por el cual la FAA en esta oportunidad le confiere también a Amazon la credibilidad para realizar las maniobras operativas y de seguridad necesarias para la entrega aérea en drones de paquetes.

Por el momento las pruebas de entregas autónomas con drones están limitadas a paquetes individuales de menos de 2,25 Kg (5 pounds) de peso y además el destino no puede estar a más de un radio de 16 km (10 millas) de distancia respecto a algún centro de distribución de Amazon.Los drones se conectan a internet para el control durante el vuelo, usando además detección automática de objetos, tecnología GPS y cámaras especiales de alta resolución.

Amazon ya había realizado el 7 de diciembre del 2016 una prueba de entrega con drone de un paquete en Inglaterra Cambridge con una duración de 13 minutos según sus reportes. En ese caso el paquete contenía un reproductor medio con control remoto y un paquete de pochoclos (también conocidas como “cotufas” por ejemplo en Venezuela).

Ver ejemplo en youtube

Vuelos Totalmente Autónomos

Hay que tener en cuenta que para que el envío del paquete sea exitoso previamente Amazon debe planificar la ruta y definir con exactitud todo el camino que atravesará el drone, no habiendo en ningún momento intervención alguna ni control de ninguna persona durante el vuelo del drone.

Además se debe garantizar que no debe haber ningún obstáculo en el camino y el vuelo no puede ser a gran altura, su altitud debe ser menor a 122 m (400 ft) y la velocidad del drone deber ser menor a 161 km/h (100 mph).

Estas características le confieren un carácter singular en comparación con las entrega tradicionales con vehículos por tierra, como estamos acostumbrados.

Situación en Latinoamérica

El tema aún está en discusión y no existen las mismas regulaciones aún, sobre todo porque se cuestionan y aparecen un sin número de interrogantes, como por ejemplo el derecho a la propiedad privada y a la seguridad pública.

Las entidades que controlan y regulan los drones en latinoamérica son las instituciones gubernamentales responsables del control del espacio aéreo. Pero hay muchas diferencias respecto a la regulación, hecho que entorpece la unificación de criterios.

Algunos hechos para destacar

Brasil en 2017 aprobó un proyecto que permite el uso de drones en campañas políticas.

Chile aprobó la norma DAN 151 en julio del 2018, por el cual es necesario obtener previamente autorización de la entidad gubernamental competente en caso de querer usar drones con fines públicos.

Colombia reglamentó una norma, la  002/2015, que solo hace mención a las personas que hacen uso de los drones de forma recreativa o deportiva.

Uruguay dispone hoy en día con una regulación un tanto más detallada, e incluye el peso de los drones y los divide en tres categorías: hasta 25 kg, entre 26 y 260 kg y más de 260 kg. Además, hace referencia al uso privado o público que se les da.

Volviendo a Amazon, y para terminar, tenemos que aclarar que Amazon no es la única empresa que ha obtenido esta certificación. Otras empresas de entregas, como UPS y Wing ya la habían obtenido anteriormente, lo que permite inferir que estamos muy cerca de recibir nuestros pedidos “de la mano de un drone”.



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